第508章 生活水平的变化

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业领域的推广和应用，提升了农业生产效率和单位耕地、牧场面积的粮食、牲畜产量。
  最后，也是最重要的，则是以李明远为首的本土政府的高效领导，英勇善战的汉国军队，为本土百姓夺取了充裕的土地，创造了安定、祥和的发展空间、时间。
  廉洁、高效的文官政府，在李明远的统筹规划下，完善了航运、铁路、砖石、水泥公路为主的交通运输体系，为本土各地乃至海外地区的工业、商业发展，提供了便捷、快速的动力。
  发达的农业、畜牧业，不仅提升了本土百姓的生活质量，而且多余的粮食、肉类，还被出口至海外各地，其中，每当承担远洋移民运输任务的官办航运船队出发前，都会留出一半运输吨位的空间，用以装载粮食。
  装载的粮食主要是大米、小麦，以及少量的冷冻肉类、罐头、蔬菜、水果等。
  另一半运输吨位则是各类工业品。
  粮食经济价值低，跋涉上万公里，运输至远东大陆，收益并不如运输工业品经济价值高，但空船运输粮食，并不是为了经济价值，而是为了多救活一些贫苦百姓。
  在远东大陆，粮食是硬通货，多运输一斤粮食，便可以让一名饥饿的贫民，多活一天，多一船粮食，便可以多挽救数百名饥民的生命。
  跟随船队抵达的粮食，被运输至设立在远东大陆各地的移民据点，然后被熬制成米粥或者发酵成馒头，免费发放给周边的饥民、新移民。
  每当有新一波移民船队抵达，总会伴随着免费米粥、馒头的发放，排队领取救济食品的贫苦百姓，也往往会排成一条条长长的队伍。
  二十余年来，移民据点逐步开遍至沿海乃至深入内陆数百公里的地区，开粥救济贫民的频率也越来越高，汉国本土的信息被传播的范围也越来越广。随之而来的便是自发涌来的移民潮。

  一部分人通过移民据点的审核，不用支付船票和航行途中的食物、医疗等支出，获得搭乘官办远洋船只，移民南美本土的机会。
  大部分人，因为名额和船队运输量的限制，自行支付船票和航行费用，搭乘南美本土民间、南洋、西方等国家和地区的船只，争取前往南美本土的机会。
  汉国在远东地区影响力的扩大，自然引起移民所在地区官府的注意，但是汉人督抚和各地汉人官员们，大部分都睁一只眼闭一只眼，默许治下少地、无地贫民移民出海，投奔汉国举动，一方面是因为贫民是不稳定因素，留在当地加入会党或者暴动，都会动摇官府统治，另一方少地的贫民迁移走了，留下的土地，正好方便官绅们侵吞，远东大陆不缺少百姓，走了几千、几万、上百万、数千万的百姓，对于四亿的总人口而言，并没有太大的影响，甚至迁移的一两千万百姓，还不如一场太平天国运动死亡的人口多。
  远东大陆缺少的不是百姓，而是养活百姓的土地，这方面，指望清庭却不可能，也只能由着贫民们迁移海外，找一条活路，毕竟，上一次因为清庭禁止贫民出海，导致的流民暴动，可是让各地的汉人官老爷们后怕

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